编着按：2024年，北京航空航天大学将召开第十七次党代会，站在新的历史起点上，全面擘画事业发展新蓝图。党委宣传部特别推出【这些年·我们的学院】系列工作巡礼，以焦点图片的形式生动展现学校第十六次党代会以来，各教学科研机构在人才培养、学科建设、科学研究、师资队伍建设等方面取得的成绩，激励全校党员和广大干部师生自信自强、守正创新，踔厉奋发、勇毅前行，传承以“空天报国”为内核的北航精神，以实际行动和优异的成绩迎接学校第十七次党代会胜利召开。
举旗定向谋大局
2019年11月9日，航空发动机研究院（以下简称航发院）和航空发动机国际学院发展规划推进会在沙河校区召开，校企双方主要领导、航发院战略咨询委员会和学术委员会专家出席会议，听取航发院探索发动机攻关、校企协同、人才培养、学科交叉四条新路的发展规划，明确航发院“4+1+1”任务，为航发院后续高速发展奠定坚实基础。
航发院积极打造高效的组织架构，推进有组织科研和人才培养。在顶层决策方面，采用领导小组“双组长”、理事会“双理事长”机制；此外，“两院”设“双院长”制度，并定期召开会议在重大、重要事项上共同决策。在学术咨询层面，设置由张彦仲院士任主任的专家咨询委，设置由尹泽勇院士任主任的学术委员会，推进议事决策科学化，保障校企合作迈上需求牵引和技术推动“双轮驱动”的新台阶，推进有组织科研。
党建引领绘蓝图
校党委书记赵长禄、校长王云鹏高度重视、多次莅临指导工作，为推动航发院事业高质量发展指明了方向。2022年11月2日，校党委书记赵长禄列席指导航发院党委理论学习中心组（扩大）与高效冷却师生党支部联合学习会，指出要敢于做先行者、探索者和样板间，为北航建设中国特色世界一流大学贡献力量。2023年8月15日，校长王云鹏列席指能源与动力工程学院、航发院、航空科学与工程学院党委理论学习中心组联学会，指出要推进学科、平台、团队一体化建设；要加强师资队伍建设，探索人才引育的北航创新之路。
强基赋能促发展
2021年3月19日，校企双方主要领导为未来航空发动机协同设计中心揭牌。未来航空发动机协同设计中心是我校于2020年在北航沙河校区建成的大型发动机协同研讨环境。中心通过引入校企协同、校校协同、院院协同和跨学科协同的协同化创新机制，探索建立未来航空发动机正向研发体系和基于复杂系统协同设计平台的管理体系，同时也为培养具有总师潜质的发动机人才提供环境。
航发院以条件建设项目为牵引，落实学校部署，选址8号实验楼建设航空发动机学科实验示范基地。航发院牵头完成“基元-部件-系统”三级实验设施体系的论证，从而正向规划完成了22台套国内顶尖试验器、公共实验平台、实习实践平台等功能部署。经过学校科研院、总务部、计财部、资实处等各部门密切配合，8号实验楼于4月8日正式动工，开展实验设施的适应性改造工程。2024年5月7日，赵长禄书记实地察看施工改造现场并指导工作。
汇聚合力育人才
航发院自2021年起，连续3年开设《航空发动机行业文化课程》，作为一般通识课面向全体研究生开放选课。课程邀请中国航发所属单位一线业务骨干或党支部书记，围绕本单位发展史、单位文化、主要科研职能等内容进行介绍，将北航精神和航空发动机行业“铸心”文化紧密结合。截至目前，课程已累计覆盖本研学生2300余人次，有效将空天报国情怀的种子种在学生心尖，让北航学子感受航发报国的精神魅力。
2024年5月19日，航空发动机大师总师讲堂正式揭牌，中国航发集团专职总师程荣辉作题为《先进航空发动机发展及关键技术》的报告。深化校企协调，把思政课的“大道理”切实转化为学生喜闻乐见的行业故事，提升育人实效。
奋楫五载结硕果
双变涵道、宽速域、变循环发动机
北航航空发动机研究院各专业团队紧密协作、超前探索，开辟了未来航空发动机“变道超车”新路径，提出发动机 “双变”循环新原理，基于国产材料，以当下可达的涡轮前温度和部件水平为约束，开发了原创电子样机。
强预冷涡轮发动机技术验证样机地面点火试验
北航航空发动机研究院高超声速强预冷空天动力研究团队近年来围绕相关关键技术开展了大量理论及试验研究，取得了多项国际一流、国内领先的技术成果，于2024年3月完成了基于甲烷燃料的强预冷涡轮发动机技术验证样机研制及地面点火试验。
基于氢能的零排放混合推进动力系统成果
针对国家“双碳”战略需求，北航航空发动机研究院开展了基于氢能的零排放混合推进动力系统研究，形成了航空氢燃气轮机（GT）+固体氧化物燃料电池（SOFC）+超导电机+分布式推进风扇的动力系统新方案。项目团队主办了基于氢能的混合航空动力关键理论及技术发展战略研讨会，参加了第七届中国空天动力联合大会暨绿色航空动力技术交流会，展示了氢能航空动力方向的技术公关成果，获得了向巧院士在内的众多行业专家的热切关注和高度评价。
2024年3月，“一往无前”“两院”创新成果展正式开展，展览设置在北航沙河校区艺文空间，分为两院概览、党建思政、协同育人、平台重器和科创成果五个部分，全方面展现“两院”的特色工作和北航发动机板块的创新成果。展览预计持续至2024年9月，截至目前累计观展人数2000余人次。
（供稿：航空发动机研究院）
（审核：袁星）
编辑：马文婷
