北航新闻网12月16日电（航宣）2025年12月13日9时08分，由北航宇航学院智能电推进与空间能源创新研究中心团队自主研制的烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统AZPPT-5，搭载于“迪迩五号”空间试验器，通过快舟十一号遥八运载火箭成功发射升空并顺利入轨，正式开启在轨验证和应用的历程，该推力器是烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统在国际上的首次在轨应用，标志着研究团队在新型空间电推进技术研发和空天智能电推进技术本科专业拔尖创新人才培养方面迈出了坚实一步。

快舟十一号遥八运载火箭发射（图片来源：我们的太空）

北航团队成员在酒泉卫星发射中心

这一成果是在宇航学院智能电推进与空间能源创新研究中心王伟宗教授、汤海滨教授、张广川博士、闫家启博士等导师的指导下，由王骥勤、柏雨昕、郭文祺、马浩然、孔维一、刘裴栩等同学组成的团队，以冯如杯竞赛、科研课堂、本科毕业设计为平台，持续开展了新型脉冲等离子体推力器的理论探索、性能提升与系统集成研究。团队围绕材料烧蚀、等离子体加速、能量沉积等关键科学问题深入攻关，在电极结构优化、电磁调控与新型工质制备、微小推力精确测量、高时空分辨等离子体光学诊断等核心技术领域实现了一系列原创性突破。历经三年多的不懈努力，如今终于迎来在轨飞行的成功实现。公开资料显示，该推力器是烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统的国际首次在轨应用。

烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推进系统AZPPT-5的研制，标志着北航宇航学院以“小卫星动力”综合项目为载体的航天“两领”人才培养体系和空天智能电推进技术新专业建设再结硕果。自2022年教育部批准北航设立国内首个空天智能电推进技术本科专业以来，宇航学院以“小卫星动力”综合型项目为切入点，通过空间电推进系统研发，建立了“理论课程-实验实践-型号研制”贯通的电推进学科/专业教学培养体系，组织学生以团队形式进行新型空间电推力器的设计和制作，先后研制并成功实现国际首个百瓦量级永磁屏蔽霍尔推进系统LpHet-100、首个电磁喷管推进系统MNT-10等多型电推进系统的在轨应用验证，推动了项目制产教融合培养的探索与实践，取得了“以项目驱动培养人才，培养人才促进项目发展”的成功经验。

烧蚀Z箍缩脉冲等离子体推力器原理示意图

AZPPT-5推进系统样机实物图和地面测试点火图

AZPPT-5的成功在轨运行，也得益于北航校友企业的鼎力支持。系统搭载于由宇航学院1989级校友张晓敏创办的北京紫微宇通科技有限公司所研制的“迪迩五号”空间试验器。公司自2019年成立以来，始终以构建太空实验平台、提供空间运输服务为核心方向。此次发射的“迪迩五号”是公司自主研发的小型货运飞船留轨版（B300-L型），载货能力300kg，载货空间1.8 m³，具备超过100个载荷的在轨管理能力，设计在轨运行时间1年。

紫微宇通科技有限公司与北航共建“太空飞行联合研究中心”，在学生实习、平台建设与科技创新等方面给予大力支持。依托校企紧密合作，AZPPT-5顺利完成了与空间试验器的系统联调及环境试验，随“迪迩五号”由快舟十一号火箭发射入轨，正式开展在轨性能验证。这既是北航科研成果工程转化的重要实践，也是校友力量助力航天拔尖创新人才培养、推动科研成果走向工程化、产业化的生动体现。

（素材来源：宇航学院 我们的太空）

（审核：李建伟）

编辑：贾爱平