根之茂者其实遂

——做一株向下扎根的竹子

——校长王云鹏在2026年开学典礼上的讲话

亲爱的同学们、老师们：

刚才在正式讲话前，我先给大家鞠了一躬。这一躬，不是高高在上的慰问，而是感谢你们在千万个选择中，坚定地选择了这里。从今天开始，我们将彼此成就。此刻，看着台下这一张张年轻的面孔——14396个闪亮的名字，跨越山海，汇聚于北京的学院路校区、沙河校区和杭州国际校园。其中，有4724名本科生开启求知之旅，9022名研究生迈入学术征程，还有650名国际学子踏上跨国求学之路。今后，你们共同拥有着心驰神往的新名字——“北航人”。在此，我代表赵长禄书记和全校师生员工，向在座每一位新同学，致以最热烈的欢迎！同时，也请允许我提议，让我们把最真诚的掌声，送给那些默默托举你们的父母师长！这份信任，北航必将不负！

2026年，是红军长征胜利90周年。九十多年前，在关系党和红军生死存亡的紧要关头，先辈们作出了战略转移的关键抉择，用脚步丈量出二万五千里的信仰之路，把中国革命引向胜利。九十多年后的今天，你们报考北航、走进校园，同样作出了人生的一次重大选择——选择哪所大学、奔赴什么方向，很大程度上决定了你们将成为什么样的人。前几天在迎新现场，我和新生及家长交流，大家青春洋溢、满怀憧憬的精神面貌深深打动了我，一个个鲜活的追梦故事令人印象深刻：来自新疆的郭芮宁同学，在中小学航模社团与星空观测中种下空天理想，以全区第72名的成绩报考北航；机械学院的谷禹涵、士谔书院的韩毅同学，因为高一时来校参加冯如杯的经历，坚定了选择北航的决心；刚刚发言的顾靖萱同学，本科时就在科创赛场屡获佳绩，升学时选择继续留在北航攻读电磁对抗领域博士，立志守护祖国空天信息安全；还有玛利亚、丹尼尔等68名西班牙学子，作为中西智能学院的首批学生，不远万里来到中国求学，他们所在的杭州国际校园，报到人数首次突破2000人；我们还特别迎来了陈锴航、陈锴翔等五对双胞胎兄弟，他们手足相伴、彼此砥砺，带着同样的热忱与向往向北航行。大家的故事各不相同，却在这个夏天不约而同地作出了同一个人生选择：从北航启程，飞向更远的地方。

同学们，选择北航，其实不止是选择一所大学、一个专业，更是选择一种成长方式。前几天我在校园里散步，看到海棠园的那丛竹子，几年间从几株长成一片。我忽然觉得，竹子可能是最懂“成长”的植物。它不像松柏那样天生挺拔，而是先把自己埋进土里，沉默很久，而后节节向上。此刻，你们心里或许都装着两个问题：来到北航，我要成为什么样的人？又该如何成长？这两个问题没有标准答案，要靠你们用自己的大学时光去回答。你们走进北航这所名字里带着“空天”的大学，都怀揣着飞向高空的梦想。但我想说的是：别急着起飞，先学学竹子。

关于如何成长，我想送给大家三个词。

第一个词是“扎根”，先往下扎，再往上长。竹子的根，总要先深深扎进泥土，才能撑起向上的竹节；做学问、做人也一样，根扎得越深，将来才能长得越高。北航建校元老、“两弹一星”元勋屠守锷院士，主持并参与了我国导弹与运载火箭的早期研制，面对外部技术的严密封锁，他从结构力学的基本原理出发，创新提出火箭横向振动的工程计算方法，以计算校验替代大型实物试验，大幅压缩了人力投入和研制周期，托举起守护家国的“大国长箭”。如今，这种“沉心深耕、啃硬骨头”的精神，早已融入北航人的基因。今天回到母校的王向明院士，扎根飞机设计领域四十余年，开发了多种创新结构，建立了新机快速试制新模式。其中为了验证整体油箱密封结构的底层原理，他曾就地取材，以家中铝质饭盆作为简易试验件开展验证，设计出一种全新的密封结构，逐一破解了制约型号发展的技术瓶颈，为国产飞行器量化、长寿命与快速研制，筑牢了挺拔坚韧的“结构脊梁”。还有今天主席台上就座的其他9位院士，也都有着相似的经历——在各自领域潜心钻研，以矢志不渝的坚守服务国家，把冷板凳坐热，把一门学问做深。他们做的事虽各不相同，但道理是相通的：真正的本领，都是从最根本处一寸一寸长出来的。

同学们，初入大学，新鲜感和焦虑感常常同时到来：什么都想学，又怕学不精。这个时候，恰恰最需要“扎根”，把一件事真正学透，比什么都浅尝辄止要难得多，也珍贵得多。北航为你们提供了丰厚的成长土壤：名师大家走上讲台，专业课程扎实完备；本研贯通、科教协同、项目制育人的培养体系环环相扣；双学位、联合培养和海外学习项目，连接各个优势学科和世界一流学府，国际前沿触手可及。这些条件，是北航几代人奋斗的积累，也是你们成长的起点。希望大家沉下心来，把根扎进专业和热爱。这个时代处处催促我们快步向前，而北航更希望教你们“慢下来”——因为要想飞得更高更远，先得把根扎得足够深。

第二个词是“破土”，向难处蹚出一条路。竹笋破土，靠的不是泥土的松软，而是自己积蓄的向上之力。刚刚落幕的2026年世界机器人大会，国产人形机器人走上赛场，频频打破人类纪录，成为万众瞩目的焦点。很多人不知道，这些灵巧的机器人，核心部件曾长期依赖进口。刚刚发言的魏洪兴教授，2015年做出国内首台协作机器人样机时，产品成熟度只有5%，离市场差着十万八千里。他和团队一头扎进实验室和车间，一点点打磨工艺，主动选用国产减速器厂商尚不成熟的产品，硬是把传动效率做到了超越国际同类水平，机器人出货量连续五年国内第一、全球第二，销往60多个国家。这条路没有捷径，有的只是一次次推倒重来。

同学们，魏洪兴教授起步时，没有人告诉他这条路走得通，更没有现成的答案可以参考，他只能靠自己一次次试错。很快你们也会发现，这样的时刻在大学生活里会越来越多：进入大学，没有人再替你们规划今天该学什么；选什么课、做什么课题、把精力投向哪里，都要由你们自己拿主意；尤其是研究生阶段将会拥有更大的学习自由度，要学会自己找题目，自己画路线图。在北航，你们不缺助你“破土”的养分：学校有扎根基础前沿的科研团队，有服务国家战略的重点实验室和重大科研平台，从航空发动机到火箭设计，从卫星导航到人工智能，你们随时可以走进去，真刀真枪磨砺真本领。希望你们在兴趣驱动的基础上确定发展方向，主动尝试、勇于突破，飞出属于自己的青春航迹。

第三个词是“成林”，独行快，众行远。竹子还有一个秘密：地上看是一根一根，地下的根茎却连成一片，所以竹子从不孤生，破土即成林。你们既要自己积蓄“破土”的力气，也要学会与同伴根系相连。1958年，一千四百多位北航人连续奋战100天，亲手设计制造了新中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、新中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”。这样协同攻坚的故事，在北航从未中断。今年夏天，北航航模队作为唯一一支中国大陆参赛队伍，远赴英国参加2026年世界大学生全自主无人机飞行挑战赛。在首轮短距离任务中，无人机突发故障，机身严重受损。面对困境，队员们戮力同心，连夜排查故障、抢修设备，最终斩获赛事总成绩亚军和最佳虚拟仿真单项冠军，连续三年站上了这项赛事的领奖台。一个人或许能修好一架无人机，但只有一支队伍，才能把它重新送上赛场。

同学们，“交叉组队、协同攻关”是北航人习以为常的做事方式。此刻坐在你们身边的伙伴，也许还互不相识，但几年后，有人会成为你并肩作战的队友，有人会成为你一生的挚友，甚至事业上最信任的搭档。今天，个体的能力被智能工具空前放大，一个人加上AI可以完成很多工作，但正因如此，人与人之间的联结才愈发珍贵。当前，重大科技突破早已超越任何一个天才头脑所能独立驾驭的边界，也早已跨出单一学科的疆域。在北航，理、工、文、医交融汇聚，未来空天领军计划为大家提供了探索空天前沿颠覆性技术的逐梦跑道，医工交叉试验班让临床需求走进工科实验室，外语交叉学科试验班用语言架起科技沟通的桥梁，“法学+人工智能”等双学士学位项目让不同专业的同学在同一课堂探索求真。《礼记》有言：“独学而无友，则孤陋而寡闻”，你们不必把自己困在单一专业的方寸之间，跨出边界、携手共进，或许就能在思维碰撞间遇见意想不到的风景，共同成长为一片生机勃发的竹林。

同学们，习近平总书记在庆祝中国共产党成立105周年大会上寄语青年：“在新征程上跑好历史接力赛，用青春铺路、让理想闪光”。你们正处在人生最富朝气的年华，也正处在中华民族迈向伟大复兴的关键时刻，接力棒在你们手中，天空在你们面前。未来的赛道上，没有人替你们跑，但北航永远是你们的助推器。愿你们向下扎根、向上破土、向远成林，长成属于自己的模样，长成国家需要的栋梁！

祝愿同学们在北航学有所成、生活愉快！我和全校老师将陪伴大家共同成长！

谢谢大家！