北航新闻网11月21日电（通讯员 黄万超）日前，2024年智能交通与未来出行国际会议（CSTFM’24）在中国杭州召开。本次大会由北京航空航天大学主办，北航杭州国际创新研究院、同济大学和上海海事大学联合协办，并得到了中国航运协会和国际科学与发展工程院（IASED）的鼎力支持，大会主席为我校交通科学与工程学院田大新教授。大会吸引了南洋理工大学、佛罗里达大学、曼彻斯特大学、萨塞克斯大学、清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、同济大学、东南大学、山东大学、北京交通大学、北京工业大学、武汉理工大学、苏州大学、上海人工智能实验室等60多位来自全球各地的专家学者、行业领导者和科研人员，围绕智能交通领域的最新研究成果及未来发展方向展开了深入探讨。
北京航空航天大学杭州国际创新研究院副院长杜鹏程主持开幕式，欢迎全球各地的学者齐聚杭州共同探讨智能交通的未来发展，他表示智能交通技术的快速发展对未来出行产生了深远影响，本次会议在推动智能交通技术创新和产业融合中拥有重要作用。
南洋理工大学副校长Yong Liang Guan教授致辞，强调了智能交通系统与物联网技术的深度融合对未来出行方式的改变。
随后，来自全球知名高校和科研机构的特邀嘉宾进行主旨报告，分享了各自在智能交通领域的最新研究成果与见解：英国萨塞克斯大学Zhengguo Sheng教授，报告主题为《A holistic design of vehicular networks: AI based communications, blockchain security and Internet-of-Things (IoT)》，详细探讨了如何通过V2X通信、区块链技术等提升车联网的安全性和应用价值。加拿大西海岸大学Hamed Taherdoost教授，报告主题为《Future trends in threat intelligence and machine learning for cybersecurity》，分析了机器学习与威胁情报结合在网络安全领域的前景及应用。佛罗里达大学IEEE、AAAS、AAIA会士Ranka Sanjay教授，报告聚焦《Machine learning for intelligent transportation》，展示了通过AI技术提升城市交通安全与效率的最新研究成果。我校交通科学与工程学院段续庭教授，报告主题为《Key technologies and development trends of connected and collaborative intelligent transportation systems》，探讨了网联协作式智能交通系统的关键技术与未来发展方向。
大会期间，设立了5个平行分会场，涵盖了智能交通行为与安全、智能交通系统协作感知、新一代多模式交通系统优化等领域的最新研究和技术讨论，与会人员积极参与了各个分会场的讨论和互动，现场气氛热烈。
本次大会不仅为智能交通领域的专家学者提供了一个高水平的学术交流平台，还为未来智能出行的发展提供了新的思路和解决方案。期待CSTFM未来继续引领智能交通领域的发展潮流，促进全球智能出行的创新与合作。
（审核：杨世春）
编辑：贾爱平
