北航新闻网4月2日电（通讯员 王丹） 在国家大力发展低空经济与新质生产力的背景下，机械工程及自动化学院依托飞行器制造工程强基专业与航空装备数智制造技术工信部重点实验室，积极服务国家需求，在低空飞行器设计制造与氢能动力系统等前沿方向持续发力，探索形成“科研—教学—人才培养”深度融合的新模式。

学院李小强教授团队牵头承担了鄂尔多斯市科技“突围”工程“揭榜挂帅”项目《氢动力无人机与能源保障系统关键技术研究与应用示范项目》。该项目面向能源基地复杂应用场景，围绕氢动力无人机系统与地面能源保障体系开展工作，推动无人机与氢能产业深度融合，服务区域经济高质量发展。

学院创新开设校级科研课堂“60kg载荷氢能无人机设计与制造”，将重大科研任务转化为教学资源，引导本科生参与真实工程项目。课程围绕总体设计、动力系统、气动设计、飞控系统、结构与强度、制造工艺及测试验证等关键环节，组织跨专业团队协同，培养学生系统工程能力与工程实践能力。目前已累计培养来自机械工程及自动化学院、能源与动力工程学院、航空科学与工程学院、交通科学与工程学院及飞行学院的学生共计16人，育人成效显著。目前已完成60kg载荷氢能无人机设计，正在进行机体制造。

图1 60kg载荷氢能无人机设计方案与机体制造进展

学院依托北京市属高校教师发展基地研修项目，助力优质教育资源辐射共享。来自北京信息科技大学的张胜伦副教授在研修期间深入参与飞行器设计制造教学与科研体系建设，在课程改革与科研组织方面成效显著。其主持开发的飞行汽车采用创新性的隐藏式涵道垂直起降与固定折叠翼构型设计，在安全性、噪声控制、效率与经济性等方面展现出突出优势，体现了低空交通领域的前沿探索方向，目前已经完成缩比机飞行验证。

图2 隐藏式涵道垂直起降与固定折叠翼构型飞行汽车

未来，机械工程及自动化学院将继续聚焦低空经济领域与产业需求，深化产教融合与协同创新，努力培养具有国际视野和工程实践能力的高水平人才，为低空经济发展贡献一份力量。

（审核：从保强）

编辑：贾爱平