中国青年报客户端2025年6月15日（中青报·中青网记者 张渺）报道：

北航发布2025招生新政：新增专业方向、全面优化大类培养

中国青年报客户端北京6月15日电（中青报·中青网记者 张渺）今天上午，北京航空航天大学召开2025年招生培养政策新闻发布会，向社会发布学校最新招生录取政策、招生亮点及人才培养特色。当天，“北京航空航天大学2025年校园开放日暨招生信息发布会”在学院路校区、沙河校区举行，各学院招生团队现场解答考生及家长疑问。

记者在现场了解到，2025年，北航着力构建全学科、全覆盖、进阶式的拔尖创新人才培养体系，围绕战略急需学科、交叉学科、基础学科、新工科等方向设置招生专业，进一步拓展高水平中外合作办学。较往年，招生专业中新增量子科技先锋计划、未来工程师项目制人才培养试验班、外语交叉学科人才培养试验班，新增中法未来科技试验班中外合作办学项目。

发布会现场。北京航空航天大学供图

据介绍，北航的大类招生专业结构获得全面优化。北航招生工作办公室主任刘睿在回应媒体提问时表示：“如考生填报专业志愿中包含工科试验班类（航空航天类）、工科试验班类（计算与智能科学类）、工科试验班类（信息科学与技术类）、理科试验班类中的任意三个，我校在分配专业时可确保零调剂。”

大类培养机制也随之升级，除部分学院及专业外，大类专业学生经过第一年的大类培养之后，在充分尊重学生个人志愿和兴趣的基础上，依据学校专业选择政策在本大类内自主选择专业学院就读，分流时全员满足前三志愿（其中，大一学年计入专业选择课程的加权平均分达到85分以上者，满足第一志愿）。转专业时间节点提前至大一结束，与大类分流结合；允许跨大类转专业。

“大类里面保前30名，大一的加权平均分达到85分保第一志愿。针对2025届同学，转专业的时间调整到大一结束，可以申请跨大类的转专业。以后每个学期都可以自由申请转专业。”刘睿补充。

此外，人工智能深度融入北航的人才培养体系。学校面向全校本科生开设《人工智能导论》通识必修课，开设200+门人工智能相关课程，将重点打造1+M+N人工智能课程体系，即1门全校大一新生必修的人工智能导论必修课，加M门人工智能专业进阶课程，加N个人工智能赋能的双学士学位及微专业。学校还新增“人工智能+行政管理”双学位项目、“法学+人工智能”双学位项目、“翻译+人工智能”双学位项目，优化布局北航与北师大“人工智能+心理学”，北航与央财“计算机科学与技术+金融科技”联合培养项目。

“通过人工智能赋能，北航已经实现了教育教学的全数字化管理。”北航教务部部长钱政在发布会上表示，目标在于实现“四个一”。“每一个进入北航的学生都有一个个性化的人才方案、一个个性化的学习场景、一个个性化的学习画像，以及给每一个上课的老师都有一个个性化的评价。”他进一步说明画像机制：“北航通过集约学生各个维度的数据，包括教务部提供的学生学习过程的画像、学工部提供的学生课外的画像以及团委等提供的其他数据，来给出每一个学生在大学阶段的精准化的学习画像。”

关于新增特色项目，刘睿详解运作模式：“北航的量子科技先锋计划是面向量子科技，包括量子精密测量、量子应用、量子物理、量子通信、量子信息等方向。而未来工程师项目制人才培养试验班的学生，一入校就会被分到相关的科研项目，让学生在整个学习阶段完成一个重大的项目，包括新能源、无人机、可回收火箭、人形机器人、飞行汽车等。同一个项目里的学生，根据在项目中负责的不同工作，配置不同的课程，最终可能有不同的毕业专业。”

据了解，北航毕业去向呈现“三高一多”特征，即升学率高、就业质量高、毕业去向落实率高、重点领域就业人数多。2024年，北航毕业生就业分布既具有鲜明的行业特色，分布又兼具广泛性。超三分之一毕业生在航空航天领域就业，近三分之一进入IT信息领域，另有近三分之一任职于公务员、事业单位及科研设计单位。

近年来，北航获批首批国家试点学院、首批国家卓越工程师学院、首批未来技术学院、首批特色化示范性软件学院、“新一轮一流网络安全学院建设示范项目高校”等国家级示范项目，入选国家人工智能产教融合创新平台，学校投入4亿元建设10个科教协同平台，各级重点实验室全面向本科生开放，支持开展“微课题”研究，将“空天报国”精神贯穿培养全过程。

媒体链接：https://t.m.youth.cn/transfer/index/url/news.youth.cn/jsxw/202506/t20250615_16060449.htm

编辑：贾爱平