题记：青春人人皆有，行迹各自不同。
黔之腹，滇之喉，横亘一座美丽的城市——安顺。出安顺城，向东北约10余公里，具有喀斯特地貌特征的山包鳞次栉比。中有一山突兀耸立，虽无五岳高渺险峻，不比庐黄秀丽奇特，却也树笼草葳巨石朝天气势雄浑，其名直白坦荡：大黑山。
大黑山下，原本是宁静乡间，村寨稀稀，小道寂寂。当时代的步伐跨入上世纪60年代，党中央发出建设大三线的号令，一时间，千军万马从祖国四面八方汇集西南。大黑山下也人气升腾，一座航空专业化铸造厂逐步开建，命名“安吉”。
1970年夏，初创时期的安吉厂迎来一批年轻人，共79名。他们来自首都北京，毕业于北京航空学院（如今的北京航空航天大学前身）。北航是首批全国16所重点大学之一，学生俱是通过严格高考百里挑一的青年才俊。时值“文革”，79名北航学子亲身经历了那场轰轰烈烈却颠颠倒倒的运动。世事纷乱，是也，非也，或同声相应，或各执一端，然而，当祖国一声令下，他们义无反顾，如当时流行的一首革命歌曲所唱的那样，“打起背包就出发”，汇集于大黑山下，肩并肩，心同心，成为建设三线的战友。
三线建设是战备建设，选址求“山、散、洞”，即靠山、分散、隐蔽。1970年的安吉厂，厂房零落无几，深藏山湾，厂区狭长，被戏称为“羊拉屎”布局，毫无城市军工大厂宏伟气派。就在这抬头见山、落脚碰石的山坳，正当青春的北航毕业生踏入社会，迈开了人生新的征途。那时的贵州，被形容为“天无三日晴，地无三尺平，人无三分银”，环境恶劣，经济落后，人才匮乏，建厂重任很难依托地方资源和力量。于是，刚刚离开校门的这些小伙、姑娘，责无旁贷地一肩挑起了建设和生产的重担。
建厂的过程充满艰辛。没有住房，大家挤挤挨挨搬进简陋的“干打垒”小屋和空荡荡的大厂房。贵州高原秋风乍起，寒气便透壁穿缝阵阵逼人，秋尽冬来，更是处处阴冷潮湿，空气就像水汽一般。食物奇缺，用大席棚搭起的食堂，几乎天天只供辣白菜和辣南瓜，难得见到荤腥。道路坑坑洼洼污浊不堪，饮水不洁不净远难达标……面对困境不忘使命，北航同学恰似79枚过河小卒，一往无前。
大黑山顶曙色初染，他们走出“干打垒”，在泵井前排起长龙，不论男女，匆匆冷水洗面，又急急赶往食堂，买了馒头，夹点咸菜，踏着泥泞奔赴岗位。
在基建工地，他们抬石运砖砌墙盖房，登高履险受伤流血视作寻常。多少次基建大会战，他们闻声自到，无指示，无命令，却你争我赶奋勇当先。二车间、新四区、子弟学校……新建筑纷纷拔地而起，倾注了他们无数汗水和心血。
在生产第一线，他们与工人共同当班作业，互相切蹉技艺，苦干实干加巧干通力攻关，终日相处浑然一体。即便后来回归技术人员队伍或调入机关科室，直至担当管理责任，也从未将工作与基层的生产实际需求脱节。
清苦的生活磨炼着人的意志，繁重的劳动考验着人的信念。工作余暇，他们曾咀嚼辣白菜，品尝当地苗民自家勾兑的苞谷酒，闲聊调侃谈古论今，纹枰对弈溪畔垂钓；逢节遇假，迎山风行山道观山景饮山泉，或吹拉弹唱，或翩翩起舞，或球场争雄，苦中作乐怡然自得。他们乐观豁达刚毅的精神却在大黑山下弥散漫漶，使这片在地图上难觅踪影的偏隅之地充盈起青春气息，不再枯乏，不再沉闷，日益生机勃发、开拓进取，成为航空事业的一方灼灼热土。
青春人人皆有，行迹各自不同。这些北航学子将最宝贵的青春岁月奉献给了三线事业，他们的青春光华融汇聚合，虽无形却有力地将“无怨无悔”四字永远镌刻在大黑山上！45年过去，弹指一挥，出花甲入古稀，当初风华正茂的小伙、姑娘，已然风流云散各地升任爷爷奶奶外公外婆尊位。鬓已霜，人未老，那座青山，那块热土，让他们魂牵梦绕终难割舍。纵然沧桑翻复历史膻变，青春的安放圣地，永无老迈 ，青春行迹的壮美，也将永存心间！（袁伯禄）
编辑：贾爱平
