北航新闻网7月20日电（通讯员 曹耀光）7月19日，教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会第一次全体委员大会暨交通运输类专业高质量建设教学研讨会在北京航空航天大学召开。交通运输部、教育部、中国交通运输协会、中国交通教育研究会、中国智能交通协会等有关单位负责同志，教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会（下称“教指委”）主任委员、北航校长王云鹏，以及来自教指委和交通工程、航海技术、交通运输3个分教指委的委员、行业专家出席会议。会议由北航副校长吴江浩主持。

王云鹏代表承办单位向与会领导、嘉宾和委员表示热烈欢迎。他指出，面对新一轮科技革命与产业变革，交通运输行业对复合型拔尖人才的需求持续攀升，专业教育系统性变革已迫在眉睫。本届教指委作为教育部统筹交通运输高等教育建设的核心专家组织，须坚守立德树人根本任务，扎扎实实推动全国交通运输类专业高质量发展。王云鹏强调，本届教指委要重点扛起四大责任：一是扛起“质量守门”之责，以国家标准修订筑牢办学底线，高质量完成交通工程、航海技术、交通运输三类专业的国标修订工作；二是扛起“内涵建设”之责，以守正创新统筹好传承与发展的关系，夯实专业核心能力；三是扛起“均衡统筹”之责，以分类指导补齐分领域、分区域的发展短板；四是扛起“规范履职”之责，以严明纪律提升专家组织的公信力与执行力。他希望全体委员凝聚共识、精诚协作，为交通强国、教育强国建设培养更多卓越人才。

教育部高等教育司理工科教育处处长郝杰在致辞中对教指委工作提出四点希望：一是强化价值塑造，落实立德树人根本任务，结合交通运输类专业特点细化课程思政建设要点，通过卓越工程文化大讲堂等形式激发学生爱国情怀；二是强化战略牵引，深化教育科技人才一体改革，对标国家战略需求和行业前沿趋势，以人工智能技术赋能教育教学形态变革，构建供需适配的人才自主培养体系；三是强化能力导向，推进育人要素建设，修订教学质量国家标准，布局智慧交通等新兴交叉专业，推动高校育人从知识传授为主转向能力素质并重；四是强化协同共享，建立育人共同体，搭建政府部门、高校、科研院所、行业企业深度参与的协同平台，打通行业产业资源向育人资源转化的通道。

交通运输部人事教育司一级巡视员、教指委副主任委员于敏表示，交通运输部高度重视交通教育工作，统筹推进教育科技人才一体发展。她希望教指委聚焦交通强国和教育强国建设重点任务，加强理论研究，探索发展路径，搭建交流平台，及时将行业发展的新要求转化为专业建设和人才培养的具体举措，引导高校交通运输类专业办出特色、办出水平。同时，要加强自身建设，提升工作质量，凝聚工作合力，努力把教指委建设成为服务强国建设的重要支撑力量，为加快建设交通强国、教育强国作出新的更大贡献。

中国交通运输协会副会长柯林春、中国交通教育研究会会长申少君、中国智能交通协会副理事长兼秘书长杨颖分别致辞，他们一致表示，交通运输行业正迎来数字化、智能化、绿色化转型，对高质量人才的需求日益迫切，并从交通运输行业人才需求、产教融合协同育人等角度，对交通运输类专业教学指导委员会的工作提出期望，希望从“需求侧”角度出发，培养真正适配交通运输行业发展、服务国家战略的高水平人才。

开幕式后，大会进入主旨报告环节。来自教指委的四位专家学者围绕交通运输类专业建设和人才培养等议题作专题报告。

教指委秘书长杨世春作题为《产教融合培养交通类创新人才的探索与实践》的报告，分享了北航在交通类高层次创新人才培养方面提出的以“需求导向、产教融合、科教协同、突出实践”为理念的人才培养改革体系，通过共建学科专业、共管培养过程、共改教学方法、共筑保障机制等举措，构建了“1个体系、4个改革、7个融合”的培养模式，人才培养改革成效显著。

交通运输分教指委主任委员张星臣围绕《基于最新修订标准的交通运输类专业认证体系建设》作报告，系统解读了2024版专业认证新标准，新标准突出产出导向，强化立德树人根本任务，聚焦新质生产力卓越工程师培养，对接联合国2030可持续发展目标。并呼吁各专业对照新标准，完善持续改进机制，提升专业建设质量。

交通工程分教指委主任委员陈峻以《新时期交通工程专业人才培养改革思考与实践》为题，分享了东南大学构建的“双图谱驱动、三阶链贯通”课程体系，通过打造数智化教学资源平台，推进场景化、项目化教学，相关改革实践推动学生就业结构优化，服务国家战略能力显著增强。

大连海事大学教务处处长章文俊则聚焦航海专业，作《面向国家战略急需新时代航海专业拔尖创新人才培养的探索与实践》报告，分享了大连海事大学通过实施“三重理念”价值引领，重构“航海家型”拔尖人才培养目标，推行多元选择与动态分流机制。依托国际海事组织平台，发布全球海事人才治理体系2.0版本，推动中国航海教育走向国际。

在主旨报告环节后，杨世春详细解读了《教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会工作规划（2026-2030年）》（以下简称《工作规划》）。《工作规划》立足交通运输类专业工程属性、行业准入属性与国际化特征，在研判新时代产业变革与教育改革带来的机遇挑战基础上，明确了教指委五年建设的总体思路、发展目标、核心任务与实施路径，是本届全体委员履职的总纲领，是指导全国交通运输类专业高质量发展的行动指南。《工作规划》同时提出了教指委2026年重点开展的五项基础建设工作，为全体委员开展进一步工作提供了方向指引。

研讨环节由于敏主持。全体委员围绕规划内容展开深入研讨，结合自身工作实际，就未来五年交通运输类专业教指委的工作重点、发展方向、实施路径等提出建设性意见，现场讨论热烈，为规划完善和后续工作推进奠定了坚实基础。

会议最后，王云鹏总结发言。他指出，本次会议是新一届教指委成立后的首次全体委员大会，为未来五年的工作凝聚了共识、明确了方向。他强调，在把握专业建设共性与个性的基础上，推动交通运输类专业高质量发展，将各专业在实践过程中的共性特征固化为国家标准。面对学生深造率提升的新趋势，王云鹏表示，要系统设计本研贯通的课程与实践逻辑，优化人才培养链条，期待在教育部和行业需求侧的推动下，合力将交通运输类人才培养工作推向新台阶，力争到2035年形成具有中国特色的交通运输人才培养范式，为教育强国、交通强国和科技强国建设贡献力量。

（审核：杨世春）

编辑：史越