北航新闻网9月13日电（航宣）9月1日，第十三届“中华慈善奖”表彰大会在北京人民大会堂举行，中国工程院院士、北航教授陈懋章被授予“慈善楷模”称号。

从北航首届学生到留校任教，陈懋章院士已在讲台上坚守了六十余载，他一生秉持空天报国之志，治学严谨，育人无数，将毕生精力献给了祖国的航空航天教育与科研事业。

战火中萌发的航空报国志

1936年2月，陈懋章出生于四川成都。童年时期，日军飞机的轰炸，在他心中留下了深深的烙印：“那时我就明白，只有国家强大，人民才能安居乐业。”

这份切肤之痛让"航空救国"的种子在他心中生根发芽。1952 年，陈懋章以优异成绩考入北京航空学院（现北京航空航天大学），专攻航空发动机专业。五年寒窗苦读后，他选择留校任教，开启了长达六十余年的教育科研生涯。

21岁的陈懋章

1979 年，改革开放的春风吹遍神州，陈懋章作为首批访问学者赴英国帝国理工学院深造，主攻湍流研究。

1980年帝国理工学院航空系部分中国访问学者，第一排左二为陈懋章

攻坚克难勇攀科技高峰

1981年学成归国后，陈懋章将全部精力投入到航空发动机关键技术攻关中。他主持完成的“低速大尺寸压气机实验装置及转子流场动态测量技术”大幅提升了我国压气机设计水平，荣获1993年国家科学技术进步奖一等奖。

低速大尺寸压气机试验装置

在解决某型发动机跨音压气机改型设计难题时，陈懋章创新性地提出“新型压气机处理机匣”技术，成功排除了发动机空中熄火故障，这项突破性成果获得1999年国家技术发明奖二等奖。2012年，他带领团队研发的“前掠大小叶片压气机”再获2012年国家技术发明奖二等奖。这些重大科研成果为我国航空发动机技术发展作出了不可磨灭的贡献。

三尺讲台育桃李芬芳

“教师是我最珍视的身份。”陈懋章常说。已成为院士的他仍坚持为本科生授课《航空燃气涡轮发动机原理》《粘性流体动力学基础》等课程，他讲授了数十年，却始终保持“每课必新”的态度，将最新科研成果融入教学，他编写的《粘性流体动力学基础》荣获国家优秀教材二等奖。

陈懋章编写的第一本教材《航空燃气涡轮发动机原理》（1962）和获国家优秀教材二等奖的《粘性流体动力学基础》（2002）

在研究生培养方面，陈懋章以严格著称，学生论文他必定逐字修改，实验数据必须反复验证。

他指导的博士生回忆：“陈老师常把我们的程序带回家调试，第二天就能指出问题所在。”正是这种严谨治学的态度，培养出了包括7名北航骨干教师、数十位航空工业总师在内的优秀人才队伍。广育英才，桃李天下，2022年，陈懋章获得北航人才培养最高荣誉“立德树人成就奖”。

薪火相传筑就航空强国梦

2013年，在爱人患病、家庭并不宽裕的情况下，77岁的陈懋章与刘大响院士、陈光教授共同捐资发起“航空强国中国心”教育基金。截至目前，该基金已募集本金近2000万元，奖励了全国20名教师和101名学生，在航空工业、中国航发等企业的支持下，奖励范围已扩展至一线技术人员。

“培养人才要像染缸浸染布料。”陈懋章提出的“染缸理论”，强调优秀团队对人才成长的关键作用。他带领的高超声速强预冷空天动力研究团队获全国创新争先团队奖，在成都树德中学、石室中学等母校设立的奖学金则寄托着他对青少年航空启蒙的期望。

陈懋章院士作为带头人的高超声速强预冷空天动力研究团队获得第二届全国创新争先奖牌

赤子情怀书写无悔人生

“我最大的幸福是困惑后的顿悟。”陈懋章这样总结自己的科研人生。从战火纷飞到和平年代，从青葱学子到白发院士，他始终坚守航空报国的初心。

2013年，陈懋章做题为“弘扬科学精神，培养科学思维，倡导学术诚信”的学风宣讲报告

如今，90岁高龄的陈懋章仍然关注着航空教育事业的发展，由他参与创立的各项奖学金和教育基金正在培养更多“青出于蓝而胜于蓝”的航空人才，这或许就是一位老院士最欣慰的事——看到自己点燃的火种，正在照亮中国航空事业的未来。

陈懋章院士在北航首届诗词大会上朗诵原创诗词

赤子丹心铸航空，薪火相传育英才。陈懋章院士以毕生坚守践行航空报国的崇高理想。一生科研，一生奋斗，一生育人，一生芬芳。

（素材来源：北航教育基金会）

（审核：李建伟）

编辑：贾爱平