北航新闻网4月27日电（通讯员 黄万超）3月30日，英国皇家工程院院士、帝国理工学院David Potts教授应邀做客北航智能交通学科创新引智基地，带来题为《The Role of Numerical Analysis in Understanding the Behaviour of Earthworks》的高水平学术讲座。

本次讲座由智能交通技术与系统教育部重点实验室、交通科学与工程学院智能交通基础设施系联合主办，中国科学院院士姚仰平教授、国家海外高层次青年人才崔文杰教授共同邀请，交通学院副院长于滨教授担任主持，学院众多师生到场聆听交流。

Potts院士的报告围绕极端环境条件下交通基础设施的力学特性和安全评估方法开展讲解。他指出，路堤和路堑边坡是交通基础设施的核心组成部分，其力学响应涉及土体非线性特性与水力耦合作用，多场耦合数值分析方法是揭示这类复杂工程特性、保障交通基础设施建设与运维安全的关键手段。结合先进有限元分析成果，Potts院士聚焦交通基础设施场景，详细阐述了应变软化、非饱和土特性及土-大气相互作用对工程稳定性的影响，系统介绍了交通基础设施全生命周期研究现状，并深入分析了环境条件对基础设施新建、日常运维及寿命延长的重要意义。

交流互动环节，现场师生结合交通基础设施建设实际，就数值分析软件在交通工程中的应用、基础设施防灾减灾实践、国际工程研究热点等问题与Potts院士展开深入交流。Potts院士结合比萨斜塔修复、伦敦希斯罗机场5号航站楼边坡失稳分析等重大基础设施工程实践经验，对问题进行了细致专业的解答，令在场师生深受启发。

来访期间，姚仰平院士与David Potts院士围绕极端条件下土的本构模型在交通基础设施中的工程应用等关键技术问题展开深入交流，针对当前本构模型应用中存在的不足开展探讨，共同梳理了国际交通基础设施工程领域的前沿成果与发展方向，分享了各自在交通基础设施领域的研究成果与工程实践经验。姚仰平院士向Potts院士赠送了个人学术专著《A Unified Hardening Constitutive Theory for Soils》，为后续开展更加深入的国际学术合作与工程技术研讨奠定了良好基础。

本次活动为北航交通学院师生搭建了与国际交通领域顶尖专家交流的平台，不仅深化了师生们对交通基础设施先进数值仿真方法的理解，更为相关领域的科研与工程实践提供了新思路，对推动北航智能交通学科的国际化合作与交叉创新具有重要意义。

（审核：杨世春）

编辑：贾爱平