一枝一叶总关情 人景和谐润心田 

记者 贾爱平

清溪流过碧山头，空水澄鲜一色秋。在这个美丽的季节，北航师生对秋日的校园有了许多新的发现：附小西侧的南门道路笔直崭新，洁白的隔离护栏对来往车辆进行了分流；操场南路变成了双向人行道的宽阔柏油路，路旁黛青色的文化墙分外醒目；办公楼前变得更加整洁开阔，新增的绿地翠绿温润；致真大厦旁新开的南门车辆有序地进入，旁边的唯实园里人景祥和；24小时服务的智能快递站让师生收取快递更加便利……

生活在其中的北航师生，对近期变化的校园环境有何感受？让我们慢慢走近他们，听听他们心中最真实的体会。

南门外道路　　曹智威 摄

“路通了，心情畅了”

今年教师节后上班的第一天，途经北航南门上班的老师们忽然发现每天必走的南门变了样：路变宽了，校门外通往知春路的30米左右的道路两旁常年停满的机动车不见了，新铺的柏油路面放上了隔离护栏，来往的车辆得到了有效地疏通，车流变畅通了，再也听不到堵车时刺耳的“嘟嘟”声了。航空学院送孩子上学的一位老师说：“以前感觉附小南门特别不安全，人车汇流 ，一到这一片都得紧紧牵着孩子的手。现在可好了，往附小送孩子再也不用担心了，孩子老想骑自行车上学，这下也可以让他尝试了。”

虽然南门外那段道路只有短短的30米，但因为它既是北航南门机动车的出口，同时也是南门外知春嘉园小区车库的入口，马路中间没有隔离护栏，路两旁还停满了机动车，每次经过那里必堵无疑，堵车时司机们一声声地鸣笛也让工作了一天的老师们心情疲惫。而雨季来临时，又经常成为一片汪洋，途经师生要从用砖头临时垒起的“梅花桩”上小心通过，给出入南门的师生造成了很大的交通隐患。虽然南门外一直处于人车汇流的拥堵杂乱状态，但因为那条道路已处于北航校园之外，单凭学校一家无法解决，南门之前也因此曾长期处于封闭状态。经过多方沟通协商，在海淀区委、区政府大力支持下，这条道路日前进行了改造，重新铺了柏油路，加了隔离桩和隔离护栏，进出的车辆进行了分流，并清理了道路两旁的乱停车问题。途经南门的北航师生普遍反映以前的拥堵情况得到了有效的缓解，而南门内新换的LED路灯把夜晚的路照得更亮，途经师生的心情也舒畅了。

操场南路文化墙　　孔祥明 摄

和南门外的道路一样，操场南路以南部分区域属于外单位的产权，各种违建曾长期存在，早晚高峰时，从大运村途经这里上学的大学生们得从沿途的路边摊的嘈杂声中穿梭而过，由于涉及卫生、工商、消防等多家单位，而学校并无执法权，情况处理非常复杂。如同城市快速发展的一个缩影，这个“城中村”就像一块“顽疾”，与一所985高校的快速发展形成巨大反差。经过多方协商、艰难推进，今年学校联合海淀区委、区政府终于祛除了这个“顽疾”。修整一新的道路，北侧是操场、篮球场和足球场，有人在跑步、有人在打球，园艺工人在修剪操场的草坪，一缕缕青草的香味扑鼻而来，让人心醉，南边青黛色的文化墙透出浓郁的文化气息。这条路一直延伸到家属区，沿途有幽静的小院，小院里枣树、石榴树的枝桠伸出来，有老教师在下棋、有大学生在听广播、有小鸟清脆的叫声……风景变得更加优美，让人时常有“绿荫不减来时路，添得黄鹂四五声”的美妙感受。

“现在来北航真方便”

暑假前夕，家住南城的一位北航老师在微信朋友圈发了一条微信：“必须给北航点个赞！知春路上致真大厦旁新开的南门太棒了，现在来北航真方便。致真南门开通后我感觉每天幸福感爆棚！”和这位老师一样，许多从南边开车上班的老师普遍反映，致真南门开通后每天至少能节约他们15分钟左右的时间。致真南门没有开通的时候他们到北航上班有两条路，一条是走学院路，然后在学院桥下掉头从东南门进，但学院路上东南门附近是个堵点，早高峰的时候几百米的路程有时候能堵半个小时；再一条路是走知春路从北航西门进校，那里同样是一个堵点。致真南门开通后，确实给这部分老师带来了很大的便利，而且节省了时间。

新开通致真南门　　曹智威 摄

学校保卫处做过一个统计，致真南门开通后，工作日平均经过致真南门进入北航校园的车辆是近500辆，按最低每辆车节省10分钟计算，致真南门的开通为社会节约了约5000分钟的时间！保卫处的老师反映，致真南门开通后，北航在知春路上形成了一个进口一个出口，整体缓解了学校的交通压力，普遍受到师生的好评。途经学院路开车来北航上班的老师们也惊喜地发现，致真南门开通后，早高峰时学院桥下不那么堵了，致真南门的开通还缓解了市政道路的压力。

“很享受上班路上的鸟语花香，且行且思考”

暑假过后，家住校内的老师普遍反映，现在的上班路上非常安静、非常整洁，从家属区出门，途径绿园、办公楼、航空馆、音乐厅，一路步行区，很少有嘈杂的景象。据后勤介绍，为了全校师生的安全，今年进行了学校步行区域的整治，办公楼前绿地面积增加了150平米，在东西小楼两侧铺种草坪100平米，移植灌木85株。培训中心后院开辟了休闲区域，补植绿化面积400平米，其中草坪350平米，栽种灌木120株。走进后院，满眼绿色，错落有致的石板路蜿蜒在青青绿草中。一座雅致的玻璃房子咖啡屋静静地坐落在草地上，经常有院士在里边举办学术沙龙，师生进行交流研讨，他们亲切地称之为“Glass house”。

办公楼前广场　　曹智威 摄

从东边往综合服务大厅转弯的路口，两个大理石基石，自然地把校园东部区分为动、静两个区域，途经办公楼进入教学区的师生更加从容，又增添了环境的美感。来综合服务大厅办事的师生也发现大厅前的公共活动空间增大了，在等待的时间里可以出门溜达溜达，看看周围的小草绿树，等待的心情也不那么焦急了。家住校内的一位经管学院的老师说，现在上班路上一路美景，出了家属区就是绿园，经过绿园的绿树成荫、鸟语花香，满眼看到的都是生机勃勃的北航，一路步行区，就这样且行且思考，时常感觉到生活的美好。很享受上班路上的鸟语花香，感觉在北航工作、生活真的是一件非常幸福的事！

周末的早上，办公楼东侧的小楼前，三位退休的老教授相约来这里写生，画草图、上色，每一个笔触都充满了对北航校园的无限深情。他们说：秋天来了，办公楼前最近也多了很多绿地和灌木，就想来画画校园的美景。

“北航是一所非常漂亮的现代化大学，我很舍不得离开这里”

雨后的傍晚，清新的空气弥漫了整个唯实园，放眼望去，这里就像一幅幅巨大的画卷，那么宁静，那么安逸。草在结它的种子，风在摇它的叶子，站在那里，不说话，就十分美好……

唯实园景观　　曹智威 摄

唯实园整个占地8000平米，绿地面积6000平米，有180株灌木、440平米的色带、190平米的花卉，有广场、纪念小品、花架、水池、健身步道。在唯实园里，让人印象最深的就是南边的那片占地6000平米的草坪，整个草坪随着地势高低起伏，呈流线型，给人非常流畅优美的感觉。从这里散步时，时常会看到有不知名字的鸟儿在草地上慢悠悠地散步、觅食。有时候也能看到航模队在那里进行航模训练。有人在步道上慢跑，有人在听广播，有中外学生在交流，整个唯实园呈现出一派绿意盎然、人景祥和的美好画面。来自英国的留学生Andy每天都来唯实园慢跑，谈到对北航的感受，他说：“北航是一所非常漂亮的现代化大学，她的科研成就非常高，老师和同学都很友爱，校园也非常漂亮，在这里学习非常愉快，但今年冬天我就要回国了，我很舍不得离开这里。”

唯实园的旁边是结合景区建设的24小时服务的智能快递站。它采用了互联网的手段，全天不分昼夜24小时随时方便北航师生收取快递，受到了北航师生的好评。快递站建成后，北航绿园南门的快递收发摊点迅速得到了整治，整个校园显得整洁、干净、有序，不仅规范了校园的零散快递管理，也缓解了校园的交通压力。

唯实园绿地

学校正行走在加快建设世界一流大学的快车道上，校园环境建设也存在各种问题相伴而生的难题，比如在激增的机动车与有限的停车位、开放校园与安全保障等问题上需要做到有效的平衡。发展中的问题，要用发展去解决，而不能让问题发展。习近平总书记说：“民生是人民幸福之基、社会和谐之本。人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。保障和改善民生是一项长期工作，没有终点，只有连续不断的新起点。”党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，建设美丽的绿色校园，让学校的快速发展与广大师生的幸福感同步提升，正是一流大学建设的题中之义。

走在初秋的北航校园，闻着青草和花的香味、听着小鸟的鸣叫、秋虫的呢喃，就仿佛走在一个充满人文气息的学区小镇。阶梯教室里，北航学子在知识的海洋里徜徉；灯火通明的实验室里，北航师生在为科研的梦想日夜拼搏；“月宫一号”实验舱里，师生们在对月球上的生存进行试验；阿波罗苹果树旁的小楼里，北航的科学家在对未知的星空进行探索；荷花池里，野鸭一家在畅快地游泳……