北航新闻网7月8日电（通讯员 高磊 潘昊阳）日前，2026年世界大学生全自主无人机飞行挑战赛（UAS Challenge2026）在英国林肯郡举行，来自全球16个国家和地区的54支高校队伍参赛。经过耗时3天的激烈比拼，北航航模队最终斩获赛事总成绩亚军，同时拿下虚拟仿真设计单项第一名、长飞行任务单项第一名，连续三年站上该项国际航空创新赛事领奖台，向世界展现中国青年航空学子的实力与担当。

世界大学生全自主无人机飞行挑战赛创办于2014年，由英国机械工程师学会主办，是目前全球最具影响力的大学生无人机工程挑战竞赛项目之一。本届赛事吸引了包括伦敦帝国理工学院、克兰菲尔德大学、都灵理工大学、香港科技大学等在内的全球16个国家的56支院校队伍参赛。参赛团队需完整完成10公斤级全自主农用洒水无人机的设计、制造、仿真、试飞与商业方案开发，并考核自主起降、区域巡航、精准喷洒、定点返航等实战任务，全面检验学生的工程设计、系统集成与项目综合管理能力。

在校团委统筹支持和航空学院的指导保障下，北航航模队自2025年11月起启动飞行器研制工作，围绕高载重、高可靠、全自主三大核心目标开展系统性技术攻关。团队创新采用鸭翼布局+半硬壳式机身总体方案，自主搭建适配小型无人机工况的起飞与能量控制数学模型，大幅提升整机升力系数与载重上限；在结构制造环节，自主优化加工工艺，在保证结构强度前提下实现机身轻量化，同步完成机翼弯矩、机身扭转、投放系统、发动机架等多项静力与可靠性试验，筑牢飞行安全基础。

在飞控与仿真方面，队员们基于X-Plane搭建整机飞行模型，将ArduPilot飞控系统接入仿真环境完成上万次迭代验证，依靠精准气动计算、多轮仿真优化，一举拿下本届赛事最佳虚拟仿真单项第一名。备赛期间，全队完成百余架次外场试飞，反复调试硬件精度、优化自主飞行程序，持续缩短起降距离、提升定点投放与降落精度。

英国赛场高海拔、大风多变环境给所有参赛队伍带来巨大考验。首轮短距离任务中，北航参赛无人机因航点故障坠毁，设备受损严重。面对重大突发状况，全队没有轻言放弃，在教练老师的陪同下，紧急开展故障溯源、机身抢修、程序调整，全员攻坚修复整机。经过反复调试，队伍在第二轮长距离飞行任务中平稳起飞，整套自主导航、液体喷洒、定点返航系统全程稳定运行，完整完成全部考核科目，凭借成熟工程方案与稳定发挥斩获长飞行任务单项第一名。结合仿真、商业方案、工程设计等板块综合得分，北航航模队最终位列总成绩亚军。

谈及赛场经历，队长朱晨曦表示：“首日炸机带来巨大压力，但教练和队友并肩抢修，没有人退缩。这场比赛留有遗憾，但并肩攻坚的经历、实打实的工程经验，远比名次珍贵。” 队员代一心表示：“长期跨专业协同让我读懂完整飞行器工程逻辑，无数调试与排故的日夜，淬炼出航空人独有的坚持。”队员吴厚霖感慨：“这架由全队自主设计鸭翼、用于农用减灾喷洒的无人机，每一处痕迹都是团队并肩奋斗的见证，在英国上空，中国青年航空科创力量被世界看见”。

本次参赛队员均为北航在校本科生，包括叶昊旭、朱晨曦、周韬、赵珂莹、代一心、吴厚霖、张翰、王鸿铠等同学，指导教师为航空学院张良、宋磊老师，带队教练为王辅南老师。徐亮教练同赴英国提供技术指导。

赴英参赛期间，团队不仅完成赛事比拼，更以赛事为桥梁积极开展国际科创交流。队员们主动与各国高校队伍切磋飞行器设计的思路、分享自主飞行的调试经验，并向海外专家与青年学子们介绍北航的校园文化与人才培养体系，发出学术交流的邀约。队伍严谨认真的工程素养、自信开放的交流姿态，获得赛事组委会、行业专家与全球参赛选手一致认可。

北航航模队成立于1952年，是一支国际一流的高水平大学生航空模型活动团体，入选“北京航空航天大学高水平科技创新团队”。在校团委的指导和支持下，航空科学与工程学院具体承担北航航模队的日常管理、技术指导和队伍建设等工作。经过七十余年的发展，团队已形成了完善的选拔培养、竞赛筹备和学术成果转化机制，始终坚持实践育人、项目育人，成为学校创新人才培养的重要平台之一，逐步实现由航空模型运动向航空人才培养与航空创新技术探索方向的自我改革与提升，成为全国乃至世界范围内具有影响力的学生航空科技创新团队。大量北航学子从航模队启航，由校园走向型号攻关主战场，以实际行动践行空天报国使命担当。

（审核：董雷霆）

编辑：贾爱平