南极日记(四):起航

点击数:    |    加入时间:2014-11-20

2014年11月20日,启航    

“大海航行靠舵手”,1970年之前生人都熟悉这句话。
  大海航行靠科技,靠好的设计和制造。站在“雪龙”号的甲板上,马上想到的是泰坦尼克号,心中的问号是“雪龙”号的钢板有多厚?

大海航行靠纪律。登船后,袁队长强调了可能危及安全的重要事项,包括禁烟区域,下水系统,甲板安全等等。

ps.“雪龙”号是中国第三代极地破冰船和科学考察船,由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口,以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求进行改造,是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。累计航行54.4万海里。长167米,宽22.6米,满载排水量21025吨,最大航速17.9节,续航力20000海里。有床位120个及实验室500多平方米。

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