北航新闻网10月12日电（通讯员 王雨欣/文 曹洵 仝耀华/摄影）在日前闭幕的2024中国大学生飞行器设计创新大赛（CUADC）中，北航航模队凭借出色的设计与操作能力斩获多个奖项，团队共获得4项一等奖、4项二等奖、3项三等奖、1项团体一等奖、1项团体二等奖，其中，固定翼无人机侦察与打击项目包揽单机组与团体冠军，微型固定翼限距飞行项目荣获单机组冠军，在8个现场竞赛项目上，北航是全国高校中唯一一个获得两个单项冠军的学校。
从流火七月到金秋十月，从设计到制作再到试飞，航模队队员历经三个月时间，完成了CUADC所有训练机及比赛机的制作，并于9月15日前往河北定州帅村机场进行赛前训练。抵达训练场地后，航模队各机组便紧锣密鼓地开始飞机的组装和调试。
月色皎皎，星火燎燎。9月17日正是中秋佳节，队员们一同度过了一个难忘的中秋节。在为期两周的训练过程中，队员们经常遇到飞机失控、空中灭车、降落时轮子断裂等问题，但是每当问题出现时，队员们都第一时间解决，这锻炼了队员们处理突发问题和解决难题的能力。
为了最大限度发挥飞机的性能，各机组的飞手进行了多次高强度训练。许多飞手甚至在经历了一天的训练后，第二天清晨五点起床继续训练，比赛不仅是对飞机设计制作的检验，更是对飞手操纵技术和心理素质的全面考验。
9月28日，CUADC的首场比赛正式拉开帷幕。队员们沉着冷静，团结一心，展现了北航人追求卓越的精神风貌，各机组队员相互鼓励，协同作战，所有的“我”汇聚成了“我们”，只为同一个目标——争取第一！
随着比赛的深入，各项赛事如火如荼地进行着，限重定点空投与察打项目的精确操作、限时载运飞机、微型固定翼飞机和机翼静载项目的创新设计，以及太阳能飞机以900余克的超轻质量在比赛中飞到了训练中从未达到的高度——637米，每一个项目都充满了挑战，每一个环节都考验着航模队员们的智慧与合作。
在微型固定翼限距飞行和限时载运飞行项目中，飞手们克服了复杂的天气条件，在高达7级的阵风中完成了比赛。这不仅考验了飞机的设计性能更考验了飞手的技术和心理素质，面对严峻的竞争和复杂的技术要求，北航航模队展现了卓越的团队精神与高度的专业素养。
通过一次次调试、起飞、降落和修正，队员们在赛场上不断磨砺自我，攻克难关，最终，航模队在本届大赛上取得了优异成绩！
在科技创新设计报告评比中，队伍也取得了多个奖项。
在参赛过程中，航模队不仅提升了专业技能还广交良师益友。开幕式上，刘大响院士和同学们亲切交流，同学们立志向前辈学习，为祖国航空事业作出贡献。
在训练和比赛过程中，航模队员们积极与其他高校航模队交流互动，互相学习先进的设计理念，建立了深厚的友谊。依照往届比赛传统，各校队员们还交换了精心设计的文创产品，“我们都怀揣着同一个梦想和热爱，致力于推动中国航空事业的蓬勃发展。”
中国大学生飞行器设计创新大赛每年举办一次，现已成为我国高校工程师培养的重要环节之一，不仅为学生提供了展示科技创新的舞台，也为各高校搭建了交流实践成果和航空文化的桥梁，通过CUADC这样的比赛，学生们不仅能够将学术知识转化为实践能力，还能与其他高校交流，进一步完善自己的设计思路与技术水平。
许多优秀参赛团队也在积累了CUADC的参赛经验后走向国际舞台，参与SAE国际航空设计大赛、国际军事无人系统大赛(USMIC)和英国机械工程师学会(IMechE)无人机飞行挑战赛等全球顶尖赛事，并取得了优异成绩，这不仅展示了中国大学生在全球航空航天领域的竞争力，也推动了我国相关领域的国际影响力。
北航航模队成立于1952年，是一支国际一流的高水平大学生航空模型活动团体，归属于北京航空航天大学高水平科技创新团队。在校团委的指导和支持下，航空科学与工程学院具体承担北航航模队的日常管理、技术指导和队伍建设等工作。
经过七十余年的发展，北航航模队逐步形成了完善的选拔培养、竞赛筹备和学术成果转化机制，始终坚持实践育人，成为学校创新人才培养的重要平台之一，逐步实现由航空模型运动向航空人才培养与航空创新技术探索方向的自我改革与提升，成为全国乃至世界范围内具有影响力的学生航空科技创新团队。
大量北航学子以航模队为起点，在全国“挑战杯”竞赛、“互联网+”大赛、“创青春”大赛等多个比赛中取得优异成绩，在国内外赛场上多次打破世界记录赢得全国及世界冠军并承担起国家重大研制任务的重任。
（素材来源：校团委 航空科学与工程学院）
（审核：刘洋 董雷霆）
编辑：贾爱平
